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桥梁护栏假缝是什么?

发布日期: 2020-03-08 16:26:04 作者: 信达先锋 点击: 文章来源:信达先锋 本文有690个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟

[本文摘要]:桥梁护栏是桥梁当中的重要的护栏的类型,它提升了车辆和行人的无危险率,桥梁护栏的很多的知识是要进行不断地掌握住的,常见的桥梁护栏是有着接缝的,常见的桥梁护栏的接缝的
桥梁护栏是桥梁当中的重要的护栏的类型,它提升了车辆和行人的无危险率,桥梁护栏的很多的知识是要进行不断地掌握住的,常见的桥梁护栏是有着接缝的,常见的桥梁护栏的接缝的类型是有很多的,而且它在应用的过程也是比较重要的,今天就给大家进行详细介绍一下接缝的主要的类型:。
桥梁护栏的接缝主要有:。
纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝,板的纵缝与道路中线平行。纵向缩缝间距即板的宽度,当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝形式,并且在板厚中间设置拉杆。
当一次铺筑宽度小于桥梁护栏宽度时,应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。
横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置,且相邻板块的横缝应对齐,不得错缝。
设置胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地,从而避免产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开,故称为真缝。从施工和使用上考虑,胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆,传力杆平行于板面及路中间线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道路相交处设置胀缝。
横向缩缝间距即板的长度,板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为,板长应是板厚的25倍左右,故板长一般为4~5m,大不得超过6m.而且板的宽长比以1:1.3为宜。缩缝采用假缝形式,缝宽3~8mm,缝深1/5~1/4板厚,板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。
每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时,一定要设置横向施工缝。
所以,平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的,。
以上是相关的桥梁护栏接缝的主要的介绍,对于桥梁护栏应该要不断地进行掌握住基本的知

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关键词:桥梁护栏

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